Akú trojkolku na korčule, do mesta a aj prírody odporúčaš pre vysokých rodičov?

Ahoj,

obidva kočíky sú veľmi dobrou voľbou a patria medzi tie najlepšie na trhu. Je medzi nimi pár rozdielov, ktoré teraz rozoberiem a snáď budeš mať potom väčšie jasno, ktorý bude ten vyvolený 🙂.

Napadajú ma aj iné trojkolky, ale buď nemajú polohovateľné madlo, ručnú brzdu alebo sú už naozaj neskladné.

Zostala by som pri otočnom prednom kolese, lebo kočík bude využívaný primárne v meste. Pevné koleso by bolo zbytočné, horšie by sa Ti s ním manipulovalo.

Začnem s Thule Urban Glide 2, ktorý sme nedávno testovali (video):

a je výrazne ľahší - jedná sa o jednu z najľahších terénnych trojkoliek (11,4 kg). Športový sedák je rozmerovo o dosť užší, čo je jeho najväčšia slabina. Inak by bol dokonalý 🙂. Vo výbave mu chýba madlo a polohovanie nôh, ktoré musíš dokúpiť zvlášť. Rozdiel je aj v kolesách, ktoré sú väčšie a potešia aj uzatvárateľným nákupným košíkom. Rukoväť dokážeš nastaviť až do výšky 112 cm, čo je o niečo menej ako pri Mono. Obidva majú ručnú brzdu a predlžovaciu striešku s vetracím okienkom.

TFK Mono je o dosť ťažší. Má 15,5 kg, to nemusí každému vyhovovať. I napriek tomu sa s ním veľmi ľahko manipuluje a je celkom skladný (s TUG2 sú v tomto na rovnako). Kolesá má o niečo menšie a môžeš si vybrať, či chceš bezúdržbové kolesá so vzduchovými komorami alebo klasické nafukovacie. Rukoväť nastavíš až do výšky 122 cm, takže je ideálna pre vysokých rodičov. Oproti ostatným trojkolkám má možnosť prerobiť hlbokú vaničku na obojsmerný športiak. Menšie dieťa tak môžeš voziť čelom k sebe a ak povyrastie, tak ho ešte len dáš do klasického športiaku. Nájdeš u neho aj polohovanie nôh a madlo.

Sama by som nevedela pre aký sa rozhodnúť, takže veľmi záleží na tom, aké máš priority. Obidva modely sú rovnako skladné. Najväčší rozdiel je v dizajne a či dáš prednosť nižšej hmotnosti, alebo priestrannejšiemu sedeniu, ktoré si navyše môžeš otočiť k sebe.

Držím palce pri výbere a keby si mala ešte akúkoľvek otázku, tak mi neváhaj napísať.